素敵なひととき

ANAの意外な事実

それは「選ぶ文化」と「育てる文化」の違いということだろう。 ただ、大量調達によるコスト削減効果が大きいボルトやナットなどの汎用部品や事務用品については、海外部品サプライヤーの製品のほうが品質・コスト面で優れているのなら、活用することはある。
それも、オープンでフェアなパートナーシップでやっていく。 だから、サプライヤーでなくパートナーとして位置付けたい。
トヨタは、生産・販売両面にＩＴをうまく取り込み、経営効率と生産性のアップに邁進中だ。 そればかりか、ＧＡＺＯＯ（トヨタのホームページ）事業、ＩＴＳ（高度道路交通システム）事業と貧欲に手を広げ、トータルなカーライフのサービス・プロバイダーを目指す。
「二十一世紀初頭の自動車産業における競争軸のキーワードを挙げると、三つあると思う。 それは、①グローバリゼーション（生産の国際化）、②環境、③ＩＴ（情報技術）の活用だ。

中でも、ＩＴの領域は広いが、コンピュータを使った設計・製造で、試作なしでクルマのボディーを作るのは理想と言えるし、ＩＴＳ（高度道路交通システム）はあらゆるＩＴ技術の取り込みでもある。 さらに、インターネットによる部品調達や、ＧＡＺＯＯ（ガズー）のようなＢｔｏＣ（企業対消費者間取引）での接点作りなど、トヨタ経営の中でもＩＴを一つの道具として大いに活用できる」Cトヨタ自動車社長は、ＩＴ活用への意欲をこう示す。
また、トヨタの情報事業を統括するN副社長はスタンスについて次のように述べている。 「自動車を基軸にして、お客様に対し、『トータルなカーライフのサービス・プロバイダー（インターネット接続業者）を目指し、そのコンセプトにＩＴ技術を活用していくというスタンスで取り組む」つまり、トヨタの事業はあくまでも自動車がメインだが、それだけでなく、ユーザーの生活周辺の事象にも目を向けて、トータル・カーライフのサービス・プロバイダーとしての意義を見出だしていくことが、トヨタIＴ活用戦略の根幹だという。
トヨタIＴ戦略のコンセプトでは、トヨタが具体的にどう取り組んでいるのかを検証しよう。 今や企業のビジネス戦略や技術革新から日々の暮らしに至るまで、ＩＴがドラスティックに変革を与える時代と言われる。
トヨタはこのＩＴという領域に積極的に取り組むことで、自動車産業とＩＴ産業の融合を図り、より快適で、人に優しい社会の創造を目指そうとしている。 それは、顧客の意向とダイレクトにコミュニケーションのできる社会、またトヨタが顧客の要望により近づきうる環境を形成することになる。
ＩＴを活用するということは、トヨタ自身の変革にもつながる。

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